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唯女子与小人为难养也,近之则不孙,远之则怨。

最近家里总催结婚的事,也开始考虑为什么到现在还不结婚。 今年30,人已经冷静下来了,也很少遇到让自己爱到发狂的对象。 10几20岁的时候,也曾经遇到非常喜欢的人,可是因为种种原因,没能在一起。 后来10几年戎马倥偬,没时间也没精力,就给耽误了。 如果说现在喜欢一个人的程度跟20岁喜欢的人做比较,那时喜欢的更多些。 现在随便找个人结婚,那还不如20岁时就结婚。 既然这样,还是算了吧

我不愿意去当兵,不是因为怕吃苦。 现在天下太平,当兵的都被国家养着,想往上爬都难,混不出好混。 没熟人,充其量混个营级干部,复员后还得面对社会。 我也不愿意去做公务员,充其量做个土皇帝,天天胆颤心惊的。 几个熟人,都出来了,我认为这样是很明智的。 当背后老板有什么意思,在政府里被领导呼来唤去的,变奴才。

在公司上班的人,像被雇佣的车手,乘着公司分配给的车,工作就是跑出最好的成绩。 小公司的话,你可以在一定范围内调整这辆车;如果是大公司,你只能任由别人来决定车子的性能。 但如果想随心所欲,你必须完全掌握这辆车的主导权=自己干。 在掌握了这个主导权后你却会发现,你没有那么多的精力。 因为你既要保证对这辆车的控制,让车子保持最完美的状态;又要提高自己的技术,保证自己的成绩。 这就是为什么很多很有能力的业务员、工程师自己公司有一定规模后就不再自己去做以前的工作。 随便找几个名人都是这样,像日产的戈恩、通用的韦尔奇、微软的盖茨。

坐出租一定得注意,虽说一体化了,绿色的还是进不了关内,记得要拣红色的。 这次在观澜打一绿车本来想去深圳做和谐号去广州,没想到还是进不去,结果去到了东莞樟木头。 虽说钱差不多,距离也近了,心里还是别扭。 人家广东去哪都打表,深圳你非跟他800,500的讲,搞得叫一个没劲。 再说大运会,你搞就搞吧,限制工厂用电干什么。 到工厂谈个事,还下午5点前不准开工,后果自负,神经病。 搞个专用道,把人家车都堵在外边,从布吉到宝安上个高速,一小时的路跑两个半小时。 还让不让人过了。